2023 Тенденции потребления автомобиля Китая: интеллект, здоровье и персонализация формируют «золотой треугольник» выбора автомобиля
-- Данные из профессиональных агентств по оценке раскрывают новую логику в решениях о покупке
По мере развития новых энергетических технологий потребитель требуется обновление, а политические стимулы расширяются, автомобильный рынок Китая переходит от «управляемого количествами» к «ориентированному на качеству» роста. Данные Китайской ассоциации автомобильных производителей (CAAM) показывают, что в первой половине 2023 года уровень проникновения новых энергетических транспортных средств (NEVS) превышал 35%, интеллектуальные системы помощи вождения были оборудованы более 60% транспортных средств, а здоровые конфигурации салона стали стандартными в моделях среднего и высокого уровня. В эпоху «перегрузки выбора», как потребители точно определяют свои идеальные транспортные средства? Роль профессиональных агентств по оценке автомобильной оценки переопределяется.
I. Изменение логики принятия решений: от сравнения спецификаций до опыта на основе сценариев
При сравнительном событии тестового привода между моделью Tesla Model Y и Byd Seal, Mr. Zhang, Post -90 S, заметил: «Больше, чем {1}} км/ч ускорение города». Отчет о поведении автомобильных потребителей 2023 года, проведенный Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC), показал, что «интеллектуальная совместимость сценария» (48,7%) превзошла «производительность трансмиссии» (42,3%) в качестве основного фактора принятия решений.
Профессиональные агентства по оценке соответственно внедрили свои рамки оценки:
Интеллектуальное вождение: введенные тесты «Сложные условия дороги в китайском стиле», охватывающие 200+ локализованные сценарии, такие как внезапные пешеходные переезды, ночное видение под сильным дождем и слияние шоссе;
Здоровые каюты: расширенное тестирование от фильтрации PM2.5 до защиты здоровья с полной цепью, включая антибактериальные колеса рулевого управления и ультрафиолетовую стерилизацию;
Настройка: запускаемые оценки для адаптации пространства в автомобиле, адаптированных к нишевым сценариям, таким как кемпинг или использование семьи.